Elektro-Transporter jetzt auch in der beliebtesten Karosserievariante erhältlich
Den großen Elektro-Transporter Citroen e-Jumper kann man bereits seit Oktober bestellen. Die günstigste Version gibt es für 57.990 Euro netto. Dafür bekommt man die Version L1H1 Club 90 kW mit 37-kWh-Batterie. Nun folgt die beliebteste Variante L3H2.
Bildergalerie: Citroen e-Jumper (2022)
Auch beim e-Jumper L3H2 ist der 90-kW-Motor an Bord, die Batterie speichert hier aber 70 kWh. Damit sind 247 Kilometer nach WLTP-Norm möglich. Aufgeladen wird der Citroen e-Jumper mit bis zu 100 kW Gleichstrom. Der 70-kWh-Akku soll damit in einer Stunde auf 80 Prozent aufgeladen werden können. Der Bordlader ermöglicht serienmäßig ein Aufladen mit bis zu 22 kW Wechselstrom. Citroen gewährt acht Jahre oder 160.000 Kilometer Garantie auf Antrieb und Batterie.
Ein Highlight ist der Innenspiegel, in den ein Display integriert ist, das Informationen wie den Ladestand der Batterie und die noch verbleibende Reichweite anzeigt.
Den e-Jumper gibt es in den vier Längen, wobei die kürzeren Varianten den kleinen Akku bekommen, die längeren die große Batterie:
- L1 mit 4.963 mm Länge, 3.000 mm Radstand, 37 kWh
- L2 mit 5.413 mm Länge, 3.450 mm Radstand, 37 kWh
- L3 mit 5.998 mm Länge, 4.035 mm Radstand, 70 kWh
- L4 mit 6.363 mm Länge, 4.035 mm Radstand, 70 kWh
Quelle: Citroen Presse, Citroen Business
Bildergalerie: Citroen e-Jumper (2022)