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Chevrolet Blazer EV: 2023 startendes Elektro-SUV als Rendering

So könnte das Modell oberhalb des Equinox EV aussehen

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Schon im Oktober 2021 kündigte General Motors einen rein elektrischen Chevrolet Blazer an. Doch von dem Neuling gibt es bislang nur sehr undeutliche Teaser-Aufnahmen. Nun hat TopElectricSUV ein Rendering auf der Basis von Erlkönigbildern erstellt.

Während es vom Equinox EV bereits gute offizielle Bilder gibt, wurde vom Blazer EV bislang nur ein wenig aufschlussreiches Teaser-Video veröffentlicht. Es wurde im März veröffentlicht und zeigt nur wenige Details des neuen Elektro-SUVs:

Im April gab es allerdings erste Bilder von einem getarnten Auto, bei dem es sich wahrscheinlich um einen Prototyp des Blazer EV handelt:

Bildergalerie: Chevrolet Blazer EV als Erlkönig

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Das Fahrzeug war noch stark getarnt und hatte Fake-Scheinwerfer sowie Fake-Rücklichter. Doch einige Details stimmten mit den Teaser-Videos überein und überzeugten die Kollegen von InsideEVs USA, dass es sich um den Blazer EV handelte. Die obige Bildergalerie enthält auch einige “Beweisbilder”, welche die Parallelen zwischen Teaser- und Erlkönigbildern herausstellen.

chevrolet blazer ev: 2023 startendes elektro-suv als rendering Equinox EV chevrolet blazer ev: 2023 startendes elektro-suv als rendering Blazer EV (Rendering)

Wie der kleinere Equinox EV bekommt der Blazer EV nach dem Rendering eine durchgehende Lichtleiste vorne. Darunter zeigt das Rendering jedoch schwarze Blenden in Form von Reißzähnen, die die Scheinwerfer enthalten dürften. Wie beim Equinox gibt es einen Lufteinlass unten; darunter ist ein Unterfahrschutz angebracht. Zu Letzterem passen die Schwellerleisten in gleicher silbriger Farbe. Im Vergleich zum Equinox EV wirkt der Blazer EV deutlich länger und weniger rundlich. Außerdem sind die Türgriffe anders als beim kleinen Bruder konventionell ausgeführt.

Der Blazer EV dürfte wie der Equinox auf der Ultium-Plattform basieren. US-Kollege Dan Mihalascu hält eine Reichweite von rund 500 km für plausibel. Ähnlich wie beim Cadillac Lyriq dürfte das Basismodell Hinterradantrieb haben, darüber könnte es einen Allradler mit mehr Leistung geben. Dabei wird Chevrolet wohl auf die Ultium-Motoren zurückgreifen und einen Respektsabstand zur Premiummarke Cadillac lassen. Der Blazer ist in der aktuellen Verbrennerversion 4,86 bis 5,00 Meter lang und tritt damit in der gleichen Klasse an wie der fünf Meter lange Lyriq.

Vorgestellt werden soll der Chevrolet Blazer EV im Juli, auf den US-Markt wird er dann im Frühjahr 2023 kommen. Damit startet das Auto etwa ein halbes Jahr früher als der Equinox EV, wie GM im Januar sagte.

Quelle: TopElectricSUVs via InsideEVs.com

Bildergalerie: Chevrolet Blazer EV (Teaser)

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