Bild: ChargeOne
Installiert werden laut einer Mitteilung klassische Wallboxen und Gleichstrom-Schnelllader (DC). Neben der Errichtung inklusive Erdarbeiten und der Inbetriebnahme werde ChargeOne in den kommenden Jahren auch Service, Wartung und Betrieb der Ladeinfrastruktur übernehmen.
Bis Ende 2023 möchte Sixt den Anteil elektrifizierter Fahrzeuge (inkl. Plug-in- und Mildhybride) in seiner weltweiten Flotte auf 12 bis 15 Prozent steigern. 2030 sollen in Europa 70 bis 90 Prozent der Fahrzeuge des Unternehmens elektrifiziert sein, allesamt buchbar über die Sixt-App.
Neben der Einflottung von Elektroautos errichtet der Vermieter eine eigene Ladeinfrastruktur. Bereits 2021 hatte das Unternehmen verkündet, 50 Millionen Euro in eigene Ladeinfrastruktur in den Stationen zu investieren. Mithilfe von Partnern bietet der Autovermieter seinen Kunden zudem einen flächendeckenden Zugang zu öffentlich verfügbaren Ladepunkten in den europäischen Ländern von Sixt.
