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Challenger Sport-Edition / Chausson Sportline (2023): Kompakte Vanys ganz sportlich

Der Vany in Sport-Edition: Als Sondermodell bringen die Schwesternmarken Chausson und Challenger drei Campingbusse auf Fiat-Ducato-Basis. Optional mit Aufstelldach.

challenger sport-edition / chausson sportline (2023): kompakte vanys ganz sportlich

© S. Pfisterer
Die Challenger V-Serie bekommt ebenfalls eine Sport-Edition mit guter Ausstattung. Hier vorgestellt: der V114 Max.

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Der Tisch in der Sitzgruppe ist erweiterbar.

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Der Tisch ist dank Dreherweiterung von allen Plätzen aus nutzbar.

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Praktisch: kleine Stautaschen über den Fahrersitzen.

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Im Heck des Challenger V114 Max befinden sich Doppelstockbetten.

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So wird der Bus familientauglich. Oben wie unten gibt’s Leselämpchen.

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Klappt man das untere Bett weg, entsteht Stauraum für Sperriges.

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Schlafkomfort: Auch für die untere Liegefläche stehen Lattenroste zur Verfügung.

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Mit maximal 170 kg kann man die Lattenroste belasten.

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Stauraum oder Bett: Man hat die Wahl. Die Kopffreiheit oben ist knapp.

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Der Ein- und Ausbau funktioniert auch alleine.

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Im Bad geht es eng zu – eine Dusche ist an Bord.

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Die typische Campingbusküche hält mit einer klappbaren Erweiterungsplatte mehr Arbeitsfläche parat.

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Der Kühlschrank ist oben eingebaut, so muss man sich nicht für Kaltgetränke bücken.

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Unter dem Kühlschrank ist ein Kleiderschrank eingebaut.

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Auffällig: Das Dekor der Sport Edition.

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Den Preis für das Fahrzeug hat Challenger bislang nicht bekannt gegeben.

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Chausson

Die Ducato-Campingbusse nennt Challenger ganz liebevoll “Vany”. Von den bereits bekannten Grundrissen gibt’s nun drei, die fürs Modelljahr 2023 besonders sportlich vorfahren. Die Sondermodelle bauen auf den Ducato mit 9-Gang-Automatikgetriebe.

Genauso bringt die Schwesternmarke Chausson, die ihre Modelle immer baugleich entwickelt, ihre Vans als Sportline. Auch sie unterscheiden sich in Aufbau, Außendekor, Möbelfarben und Polsterstoffen von dem Standard-Modell – und bringen ein Plus an Zubehör mit.

Die Ausstattung der Sondermodelle

Einen Tempomat mit Geschwindigkeitsbegrenzer hat das Fiat-Basisfahrzeug bereits in Serie. Der Motor der Challenger- und Chausson-Campingbusse ist mit 140 PS ausgestattet und das Chassis auf 3,5 Tonnen aufgelastet. Für Fahrkomfort sorgen Traction Plus, ein Start-Stopp-System und die manuelle Klimaanlage. Airbags für Fahrer- und Beifahrersitz sind ebenfalls schon enthalten.

Zum bereits enthaltenen Zubehör gehören eine Remis-Verdunklung und eine Markise. Abends sorgt eine Außenbeleuchtung für Licht und Stimmung vor dem Fahrzeug. Eine Solaranlage verschafft den Reisenden mehr Autarkie.

Aufpreispflichtig sind Isofix-Halterungen oder das Arctic-Paket, das für Wintertauglichkeit sorgen soll. Im Arctic-Paket gibt es unter anderem eine Isolierung und eine Heizung für den Abwassertank und eine höhere Leistung für die Diesel-Heizung. Die Standard-Dieselheizung ist während der Fahrt nutzbar und kommt mit digitaler Steuerung.

Chausson V 594 Max Sportline

Zwei Querbetten, vier Schlafplätze und etwas Raffinesse – das sind die Schlagwörter, die einem zum Chausson V 594 Max einfallen. Klar, neu erfinden kann man den Camper auf Ducato-Basis nicht, also versuchen Hersteller, sich durch besonders durchdachte Lösungen zu profilieren.

Die Möglichkeit, zwei Querbetten übereinander haben zu können, wird auch sicher den einen oder anderen zum Kauf bewegen. Um für mehr Flexibilität zu sorgen, können die Liegen einzeln ausgebaut werden, damit beim Campen allein oder zu zweit der Innenraum weniger beengt ist. Wenn man das obere Bett entnimmt, hat man mehr Kopffreiheit.

Und wenn das untere Bett verschwindet, kann man Fahrräder oder sperrige Gegenstände in der so entstandenen Heckgarage transportieren. Nimmt man beide Betten heraus, kommt das ursprüngliche Selbstverständnis des Ducato als Transporter wieder besser zur Geltung.

Zum variablen Schlafbereich gesellt sich eine sehr schmale Küche, die keine Arbeitsfläche außer der Glasabdeckung von Kocher und Spüle bietet. Durch eine klappbare Verlängerung lässt sich dennoch Platz zum Schnippeln gewinnen. Der Kühlschrank fasst 80 Liter. Das Bad verfügt über eine Drehtoilette und eine Dusche.

Challenger V114 Max Sport-Edition

Einen Campingbus der Sport Edition konnten wir uns ebenfalls bereits genauer anschauen. Das Außendekor hebt den V114 Max in der Sport-Edition direkt von anderen Kastenwagen-Modellen der Marke ab.

Nicht direkt sichtbar, aber ebenfalls besonders: Die VPS-Isolierung und die doppelt verglasten Fenster. Kombirollos sind ebenfalls schon enthalten.

Der Challenger V114 Max hat zwei Doppelstockbetten im Heck, sodass man hier auch zu viert nächtigen kann. Klappt man das untere Bett weg, entsteht im Heck Platz für Sperriges wie etwa Fahrräder. Aus der Sitzgruppe kann man ein weiteres Bett bauen, das Kit dafür ist in der Sport-Edition schon mit drin.

Der Waschraum hat ein Fenster, das sorgt für Belüftung. Auch die Ausstellfenster am Heck und die Panorama-Dachhaube sorgen für Licht und Luft unterwegs. Das große Fliegengitter an der Schiebetür gehört zur Sport Line Ausstattung.

Für Wohnkomfort sorgen unter anderem eine große Küchenschublade, ein erweiterbarer Esstisch und ein Kleiderschrank, der sich unter dem Kühlschrank befindet.

Optional gibt es den hier gezeigten Fiat-Bus mit einem Aufstelldach. Damit wird der Bus familientauglich.

Daten und Preise

Chausson V 594 Max Sportline / Challenger V114 Max Sport-Edition

  • Basisfahrzeug: Fiat Ducato; Vorderradantrieb; Vierzylinder-Turbodiesel mit 140 PS bei 3.500/min; 350 Nm bei 1.400/min
  • Leer- und Gesamtgewicht: 3.025/3.500 kg
  • Länge/Breite/Höhe: 5,99/2,05/2,61 Meter
  • Stauraum: 530 Liter
  • Preis: ab 53.190 Euro

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