Sony Honda Mobility wird sein E-Auto unter der Marke Afeela bekannt machen. In Las Vegas steht ein Prototyp des Autos, das ab 2026 vermarktet werden soll.
- Afeela Interieur (4 Bilder)
- Hintergrund
- Kein SUV immerhin
- Afeela Exterieur (7 Bilder)
Sony und Honda wollen das in ihrem eigens gegründeten Unternehmen “Sony Honda Mobility” gemeinsam entwickelte Elektroauto unter dem Markennamen Afeela vermarkten. Das gaben die Partner auf der Technik-Messe CES in Las Vegas bekannt. Dort präsentierten sie einen Prototyp des Autos, das sie ab 2026 zunächst in Nordamerika verkaufen wollen.
Afeela Interieur (4 Bilder)
Erwartbar, aber wenig praxistauglich: Seit den 50er-Jahren tauchen in auffallend vielen Prototypen nach oben geöffnete Lenk- äh -dinger auf, die sich in der Serie wieder zum Vollkreis schließen. Hondasony begründen das mit einer besseren Sicht auf den Bildschirm: “Der Panoramabildschirm erstreckt sich über den gesamten vorderen Bereich, und das Lenkrad wurde speziell entwickelt, um die Ablenkung durch den Bildschirm zu minimieren.”
Hintergrund
Kein SUV immerhin
Entgegen dem Trend haben die Partner der Versuchung widerstanden, das Auto als SUV zu gestalten. Die 4895 mm lange, mit Sensoren 1900 mm breite und 1460 mm hohe viertürige Limousine fällt mit ihren Abmessungen wohl am ehesten in die Kategorie “Mittelklasse”. Typisch für ein Elektroauto ist ihr langer Radstand von 3000 mm. Die Gestaltung ist abgesehen von den unvermeidbar hervorragenden Sensorcluster-Geschwulsten auffallend clean und ruhig, geradezu Hoffnung erweckend angesichts der grassierenden Sehschlitz-Mode sind die vergleichsweise großen Fensterflächen.
Afeela Exterieur (7 Bilder)
Die für eine vernünftige Effizienz, Komfort und Lenkpräzision eigentlich viel zu breiten Raddimensionen mit vorn 245/40R21 und 275/35R21 hinten entstammen – wie bei Prototypen üblich – dem Regal “Beeindruckung”. Laut technischer Datentabelle ist ein Allradantrieb vorgesehen, über Leistungen der Motoren und Speicher bekommen wir noch keine Informationen. Das ist allerdings auch wenig überraschend in einem Bereich mit rasanter technischer Entwicklung und einem Erstverkaufstermin in guten drei Jahren.
(fpi)