BYD Han (2022) Der chinesische Autobauer BYD (Build Your Dreams) bringt sein elektrisches Flaggschiff, den BYD Han, noch 2022 nach Deutschland. Foto: BYD
BYD Han (2022) Mit Maßen von 4995 Millimetern Länge, 1910 Millimetern Breite und 1495 Millimetern Höhe tritt die E-Limousine unter anderem gegen den Mercedes EQE an. Foto: BYD
BYD Han (2022) Mit je einem Elektromotor an Vorder- und Hinterachse wird der BYD Han zum Allradler. So stromert er mit 380 kW (517 PS) Systemleistung über den Asphalt. Foto: BYD
BYD Han (2022) Am Schnelllader sollen in rund 30 Minuten wieder 80 Prozent nachgeladen sein. Foto: BYD
BYD Han (2022) … die ausgeformten, lederbezogenen Sitze und die vermutlich guten Platzverhältnisse, die bei einem Radstand von 2920 Millimetern zu erwarten sind. Foto: BYD
BYD Han (2022) Der Sprint von null auf 100 km/h soll in 3,9 Sekunden absolviert sein, danach geht es weiter bis zur abgeregelten Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h. Foto: BYD
BYD Han (2022) Wer es mit dem BYD Han gemächlicher angehen lässt, soll laut WLTP-Messung bis zu 521 Kilometer Reichweite nutzen können, einem 85,4-kWh-Akku sei dank. Foto: BYD
BYD Han (2022) Der Preis startet bei 72.000 Euro (Stand: Oktober 2022). Foto: BYD
Die chinesische Limousine BYD Han soll noch 2022 in Deutschland debütieren. Das wissen wir schon jetzt zu Preis und Reichweite des Elektro-Flaggschiffs aus China.
Der chinesische Autobauer BYD (Build Your Dreams) möchte sein elektrisches Flaggschiff, den BYD Han, zum Preis ab 72.000 Euro (Stand: Oktober 2022) noch 2022 nach Deutschland bringen. Mit Maßen von 4995 Millimetern Länge, 1910 Millimetern Breite und 1495 Millimetern Höhe tritt die E-Limousine unter anderem gegen den Mercedes EQE an. Mit je einem Elektromotor an Vorder- und Hinterachse wird der Han zum Allradler. So stromert er mit 380 kW (517 PS) Systemleistung über den Asphalt. Der Sprint von null auf 100 km/h soll in 3,9 Sekunden absolviert sein, danach geht es weiter bis zur abgeregelten Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h. Wer es mit dem BYD Han (2022) gemächlicher angehen lässt, soll laut WLTP-Messung bis zu 521 Kilometer Reichweite nutzen können – einem 85,4-kWh-Akku sei dank. Auch interessant: Unsere Produkttipps auf Amazon
Die Technik für die Eisenphosphat-Akkus (LFP) des BYD Han (2022) ist eine Eigenentwicklung und nennt sich “Blade”. Sie soll eine hohe Kapazität sowie höhere Temperaturbeständigkeit ermöglichen. Das wiederum soll sich positiv auf die Ladezeiten und die Lebensdauer der Akkus auswirken. Am Schnelllader sollen in rund 30 Minuten wieder 80 Prozent nachgeladen sein. Langstreckentauglich wirkt auch der Innenraum, das vermittelt zumindest sein unaufgeregtes, solides Design, die lederbezogenen Sitze und die vermutlich guten Platzverhältnisse, die bei einem Radstand von 2920 Millimetern zu erwarten sind. Weitere Details zum BYD Han (2022) sollen auf dem Pariser Autosalon vom 17. bis 23. Oktober 2022 verkündet werden.
