Ultraleichte 15,6 Kilo: Das ist die Fliegengewichtsklasse – für ein E-Bike
Brompton ist so etwas wie ein Synonym für kleine, aber sehr leichte Klappräder aus Großbritannien. Das leichteste Klapprad der Marke ist das T Line mit einem Gewicht von nur 7,5 Kilo. Jetzt folgt mit dem Electric P Line ein ultraleichtes Modell mit E-Bike-Technik. Es wiegt nur 15,6 Kilogramm; für ein E-Bike ist das extrem wenig.
Wie die Vorgängermodelle Brompton Electric M2L und H2L hat auch die neue Version den charakteristischen, niedrigen Brompton-Rahmen mit der markentypischen Falttechnik. Im zusammengeklappten Zustand ist das Rad nur 65 Zentimeter hoch, 57 Zentimeter lang und 27 Zentimeter breit. So kann das Bike in die U-Bahn mitgenommen oder im Kofferraum verstaut werden. Optional gibt es ein Rollgestell, mit dem sich das zusammengeklappte Rad bequem über den Gehsteig schieben lässt.
Gelenke zum Klappen am Steuerrohr und am einzigen Rohr zwischen vorne und hinten
Der Akku ist mit 300 Wattstunden nicht gerade groß, er soll aber immerhin 30 bis 70 km ermöglichen. Wie bei den bisherigen Versionen des Brompton Electric ist die Batterie vorne am Steuerrohr befestigt; sie wird im Inneren einer Tasche mitgeführt und wiegt mit Tasche 2,9 Kilo. Sie lässt sich leicht ausklinken und zu Hause aufladen. Mit dem mitgelieferten 2-Ampere-Lader dauert das an der Haushaltssteckdose vier Stunden, optional lässt sich die Zeit mit einem 4-Ampere-Lader halbieren. Alternativ zur mitgelieferten Tasche werden auch größere Akkutaschen mit Stauraum für Einkäufe angeboten.
1×4-Kettenschaltung mit riesigem Kettenblatt vorne und 11-13-15-18 Zähnen hinten
Als Beleuchtung gibt es einen 40-Lux-Scheinwerfer (Busch & Müller Avy) und ein Rücklicht vom gleichen Hersteller; beide beziehen den Strom aus dem Antriebsakku. In diesen ist auch ein USB-Anschluss zum Aufladen des Handys integriert. Das eigene Smartphone lässt sich mit einem Quadlock-Mount (254, mm) oben am Steuerrohr befestigen. Dazu gibt es eine passende Brompton-App für iOS und Android.
Wählen kann man zwischen den Farben Grau und Schwarz sowie einem eher geraden und einem eher V-förmigen Lenker, wobei letzterer eine aufrechtere Sitzposition ermöglichen soll. Brompton gewährt sieben Jahre Garantie auf das Rad sowie drei Jahre auf das elektrische System.
Im folgenden Video von 2019 erklärt ein Fahrradhändler ein Vorgängermodell mit zwei oder sechs Gängen. Abgesehen von der neuen Viergangschaltung scheint sich an der Technik aber kaum etwas geändert zu haben, daher ist es immer noch sehenswert:
Quelle: Brompton (Daten und Preis)
