Die Reichweite könnte bei gut 700 Kilometer liegen
Die aktuelle Generation des BMW 3er (G20) wird erst seit Ende 2018 produziert und hat noch nicht den typischen Life Cycle Impulse (LCI) erhalten, aber ein neuer Bericht versucht, bereits eine Vorschau auf die nächsten Generation zu geben. Demnach ist ein 3er, der auf einer eigenen Elektroplattform gebaut wird, angeblich für das Jahr 2025 angedacht.
Bildergalerie: BMW 3er Elektro auf neuen Erlkönigbildern
Der 3er ohne Verbrennungsmotor wurde von Anfang an als reines Elektroauto entwickelt und verfügt über einen längeren Radstand und einen flachen Boden, wodurch der Innenraum im Vergleich zum herkömmlichen Modell deutlich geräumiger ist. Er wird sowohl mit einem Einmotor-Heckantrieb als auch mit einem stärkeren Zweimotoren-xDrive-Allrad entwickelt.
Um den durch die elektrischen Komponenten verursachten Gewichtsverlust zu minimieren, plant BMW eine umfangreiche Verwendung von Aluminium in Kombination mit einer Karosseriestruktur aus Kohlefaser, die in einigen Bereichen aus CFK besteht. Hier werden Erinnerungen an den i3 wach. Mit Blick auf diesen bleibt aber fraglich, ob der Strom-3er auch i3 heißen wird.
Details zum Innenraum sind noch nicht bekannt, aber der Bericht sagt, dass BMW sich auf eine umweltfreundliche Kabine mit recycelten Materialien konzentriert, wie sie im i Vision Circular Concept auf der IAA in München im September vorgestellt wurde. Autocar erwähnt nur eine Limousine, aber es ist wahrscheinlich nur eine Frage der Zeit, bis der Touring auch ohne Verbrennungsmotoren angeboten wird.
Der Forschungs- und Entwicklungschef des Unternehmens, Frank Weber, hat bereits angedeutet, dass die Plattform der Neuen Klasse auch für Hochleistungsmodelle entwickelt wird, so dass ein 3er EV mit dem M-Logo wahrscheinlich ist.
Quelle: Autocar
