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BMW M440i Cabrio (2021): Preis & xDrive Open-Air M440i mit Hinterradantrieb

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BMW M440i Cabrio (2021) Das M440i Cabrio ist die letzte Evolutionsstufe vor dem M4 und ab November 2021 auch mit Hinterradantrieb unterwegs. >> Mehr zum Thema Neuheiten Foto: BMW

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BMW M440i Cabrio (2021) Der Motor bleibt ein 3-Liter-Reihensechszylinder, ob mit Allrad- oder Hinterradantrieb. Der Turbomotor leistet 374 PS und hat auch 48-Volt-Mildhybrid-Technologie an Board. Foto: BMW

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BMW M440i Cabrio (2021) Die Preise des offenen M-Performance 4er beginnen bei 73.400 Euro mit Hinterradantrieb, Allrad kostet etwas über 2000 Euro Aufpreis. Foto: BMW

Kurz nach Ende der Open Air-Saison kommt im November 2021 mit dem BMW M440i Cabrio der erste offene 4er dieser Generation mit Reihensechszylinder und Hinterradantrieb. Das M440i xDrive Cabrio ist bereits seit März 2021 auf Deutschlands Straßen unterwegs. Das wissen wir zu Preis und Motor des offenen Hecktrieblers.

Der Motor des BMW M440i Cabrio (2021) ist bereits bekannt, denn er wird mit dem gleich motorisierten BMW M440i xDrive geteilt. Die Neuheit beschränkt sich im M440i also auf die Art der Kraftübertragung. In beiden M Performance-Cabrios arbeitet hinter den übergroß gezeichneten Nieren ein turbogeladener Reihensechszylinder mit drei Litern Hubraum und 374 PS Leistung. Zusätzlich unterstützt ein 48-Volt-Mildhybrid-System mit Riemen-Startergenerator den Verbrenner mit einem Elektro-Boost von 11 PS. Während der xDrive, wie vom Namen implementiert, die bis zu 500 Newtonmeter auf alle vier Räder verteilt, bringt das neue M440i Cabrio die Kraft rein über die Hinterachse auf die Straße. Damit das auch reibungslos funktioniert, ist im Hinterachsgetriebe ein M-Sportdifferenzial untergebracht. Die Bayer:innen betonen, dass der Hinterradantrieb im BMW M440i Cabrio (2021) mit einem puristischeren Fahrgefühl bestechen soll. Mehr zum Thema: Das ist das BMW M4 Carbio

 

Durch den Hinterradantrieb verliert das BMW M440i Cabrio (2021) im Vergleich zum Allradler etwas an Gewicht. Leer wiegt der Hecktriebler 1925 Kilogramm, und damit 40 Kilo weniger als der xDrive. Den Sprint auf 100 km/h aus dem Stand schafft der Allrad-M440i mit 4,9 Sekunden etwas schneller (M440i: 5,2 Sekunden), das hinterradangetriebene M440i Cabrio genehmigt sich dagegen mit bis zu 8,3 Liter Benzin auf 100 Kilometern nach WLTP-Messung aber etwas weniger Super Plus (M440i xDrive: 8,4 l/100 km). Preislich trennen die beiden Cabriolets knapp 2.000 Euro. Der M440i xDrive beginnt bei 75.900 Euro, für das neue BMW M440i Cabrio (2021) sind mindestens 73.400 Euro (Stand: September 2021) fällig. Der offene Dynamiker kommt dabei sowohl mit Allrad und Hinterradantrieb nahezu komplett ausgestattet. Im Preis inbegriffen sind die Achtgang-Sportautomatik mit Schaltwippen, ein M-Sportfahrwerk, eine M-Sportbremsanlage und eine variable Sportlenkung.

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