BMW M340i xDrive Facelift (2022) Wie das Standardmodell profitiert auch der zweitstärkste 3er von den allgemeinen Änderungen beim Design, etwa den schärferen Tagfahrlichtsignaturen und den zusätzlichen Bügelfalten in der Frontstoßstange. Foto: BMW
BMW M340i xDrive Facelift (2022) Der M340i ist nur als Allradler erhältlich. Foto: BMW
BMW M340i xDrive Facelift (2022) Neues im Innenraum: Tasten und Regler weichen einem größeren Bildschirm. Foto: BMW
BMW M340i xDrive Facelift (2022) Das Interieur orientiert sich nun am vollelektrischen i4. Foto: BMW
BMW M340i xDrive Facelift (2022) Der 3,0-Liter-Benziner bleibt mit 374 PS (275 kW) unverändert. Foto: BMW
BMW M340i xDrive Facelift (2022) Für den Sprint auf 100 km/h soll der M340i 4,4 Sekunden brauchen. Foto: BMW
BMW M340i xDrive Facelift (2022) Wer das Facelift kaufen möchte, muss mindestens 71.300 Euro (Stand: Oktober 2022) hinblättern. Foto: BMW
Das BMW M340i xDrive Facelift (2022) zeigt sich im Vergleich zum Vorgänger insgesamt nur wenig verändert. Während die technischen Daten des Motors identisch bleiben, arbeitete man an Karosserie und Innenraum – und am Preis.
Die Überarbeitung der 3er-Reihe 2022 umfasst auch das BMW M340i xDrive Facelift, für das mindesetens 71.300 Euro (Stand: Oktober 2022) nach München überwiesen werden müssen. Die umfassende Tarnung an Front und Heck deutete beim Erlkönig 2021 noch umfassende Änderungen an – die allerdings nicht kamen. So wächst weder die Niere auf M3-Größe an, noch bekommt der M340i neue Heckleuchten. Die Änderungen am Design betreffen in erster Linie die Scheinwerfer, die eine neue Tagfahrlichtsignatur aufweisen, und die aufgefrischten Schürzen an Front und Heck. Insgesamt wirkt die Formsprache des Bayers nun kantiger. Erkennungsmerkmal bleiben die auffällig gestalteten Endrohre, die das M Performance-Modell deutlich vom stärkeren M3 differenzieren. Für die neuen Außenspiegel greift man dann allerdings doch ins Teileregal des großen Bruders: Die aerodynamisch optimierten Schalen zieren erstmals das BMW M340i xDrive Facelift (2022).Auch interessant: Unsere Produkttipps auf Amazon
Kommen wir zu den technischen Daten des BMW M340i xDrive Facelift (2022): 374 mildhybridisierte PS (275 kW) und 500 Newtonmeter Drehmoment stehen auch weiterhin im Datenblatt des 3,0-Liter-Reihensechszylinders, der serienmäßig an eine Achtstufen-Automatik gekoppelt ist. Der M340i hat laut Hersteller genug Dampf, um den Allradler in 4,4 Sekunden auf 100 km/h zu beschleunigen. Eine hinterradangetriebene Variante wird es in Deutschland wohl weiterhin nicht geben, das Schaltgetriebe wurde mit dem Facelift gar für alle 3er-Modelle eingestampft. Neu ist der Innenraum, den sich die 3er-Reihe mit dem i4 teilt. Bedeutet: Eine breite, leicht gekrümmte Bildschirm-Galerie vereint die stets digital ausgeführte Instrumente mit dem zentralen Touchscreen. Tasten und Regler mussten dafür weichen. Das Betriebssystem ist ebenfalls modernisiert: iDrive 8 ist beim BMW M340i xDrive Facelift (2022), das es auch weiterhin als Kombi (BMW M340i xDrive Touring) sowie als Diesel (340 PS bzw. 250 kW) gibt, der neue Standard.
