BMW 3.0 CSL (2022) Die Geschenke zum 50. Geburtstag der M GmbH wollen nicht aufhören: Das 3.0 CSL Hommage-Konzept von 2015 kommt als Kleinserie auf M4 CSL-Basis. Foto: Instagram/franciscusvanmeel
BMW 3.0 CSL (2022) Die ersten Appetithäppchen zeigen unverkennbar die Basis des Fahrzeugs, gespickt mit zahlreichen 3.0 CSL-Zitaten, etwa dem doppelten Flügel am Heck. Foto: Instagram/franciscusvanmeel
BMW 3.0 CSL (2022) Der M-Chef selbst ist für die ersten Teaserfotos verantwortlich: Franciscus van Meel hat sie auf seinem Instagram-Profil veröffentlicht. Foto: Instagram/franciscusvanmeel
BMW 3.0 CSL (2022) Kaum angeteasert, schon am Ring unterwegs: Der Erlkönig wird offenbar auf der Nordschleife abgestimmt. Foto: CarPix
BMW 3.0 CSL (2022) Konkretere Informationen: weiterhin Fehlanzeige. Foto: CarPix
BMW 3.0 CSL (2022) Es bleibt zu hoffen, dass sich in Zukunft auch das ein oder andere Serienmodell der Kleinserie an den Nürburgring verirren wird. Foto: CarPix
BMW 3.0 CSL Hommage (2015) Kurze Rückblende: Der 3.0 CSL Hommage begeisterte 2015 die BMW-Szene, um in der Folge im Concept Car-Archiv zu verschwinden. Foto: BMW
BMW 3.0 CSL Hommage (2015) Schon 2015 war die spontane Reaktion nicht weniger Autofans nur eine: Bitte bauen! Foto: BMW
BMW 3.0 CSL Hommage (2015) Auch wenn die Studie noch deutlich radikaler daherkam, dürfte das Kleinserienmodell 2022 ähnlich begeistern. Foto: BMW
BMW 3.0 CSL Hommage (2015) Jede Perspektive schreit laut: Schokoladenseite! Foto: BMW
BMW 3.0 CSL Hommage R (2015) Auf dem Concours d’Elegance in Pebble Beach 2015 hängte man dem 3.0 CSL Hommage ein “R” an und tauchte ihn in die M-typischen Farben. Foto: BMW
BMW 3.0 CSL Hommage R (2015) Aus der Gerüchteküche heißt es, das Serienmodell werde auf 50 Exemplare limitiert – für jedes M-Jahr ein Auto. Unter der Haube soll der doppelt aufgeladene 3,0-Liter-Reihensechszylinder aus dem M4 CSL stecken – der für das exklusive Sondermodell auf rund 600 PS (441 kW) erstarken soll. Foto: BMW
Auf dem Concorso d’Eleganza 2015 feierte der BMW 3.0 CSL Hommage seine Weltpremiere – 2022, zum 50. Geburtstag der M GmbH, folgt ein limitiertes Serienmodell. Basis: der brandneue BMW M4 CSL. Erste Fotos vom Erlkönig am Nürburgring!
Nicht nur BMW-Fans dürften sich an den BMW 3.0 CSL Hommage von 2015 erinnern – zu schön und bis ins Detail liebevoll gestaltet war das Concept Car, das der letzten Ausbaustufe des legendären 3.0 CSL aus den 70ern huldigte. Zum 50. Geburtstag der M GmbH 2022 wird der Wunsch vieler tatsächlich wahr: M-Chef Franciscus van Meel persönlich teasert das Serienmodell auf seinem Instagram-Profil an. Nur einen Tag später beehrt der Erlkönig den Nürburgring. Die Basis dürfte der brandneue BMW M4 CSL sein, der bereits den “Coupé Sport Leichtbau”-Gedanken ins Hier und Jetzt transferiert hat. Sein doppelt aufgeladener 3,0-Liter-Reihensechszylinder kommt bereits auf beeindruckende 550 PS (405 kW) und 650 Newtonmeter, die über die Hinterräder losgelassen werden. Glaubt man den kursierenden Gerüchten, erstarkt der S58-Motor für die Kleinserie des 3.0 CSL Hommage auf rund 600 PS (441 kW). Einige Hinweise stecken in der Folierung: “6MT FTW” deutet eine Sechsgang-Handschaltung an, “I like it rare” die mutmaßliche Limitierung auf 50 Exemplare – für jedes M-Jahr eins. Weil der 50. Geburtstag auf das Jahr 2022 beschränkt ist, dürfte das Serienmodell des BMW 3.0 CSL Hommage auch noch dieses Jahr in voller Pracht zu sehen sein. Auch interessant: Unsere Produkttipps auf Amazon
Vergleicht man den BMW 3.0 CSL Hommage von 2015 mit dem Erlkönig 2022, fallen viele übernommene Details auf. Da wären zum einen die Niere und die Frontschürze, die eindeutig das Concept Car zitieren. Gleiches gilt für den doppelten Flügel am Heck – einer an der Dachkante, ein zweiter auf dem Kofferraumdeckel. Doch anders als bei der Studie fallen die Leuchten vorne wie auch hinten weit seriennaher aus – sie dürften direkt vom M4 CSL kommen – vorne ist also das gelbe Standlicht denkbar, hinten die filigrane Laser-Technik. Sehr schön umgesetzt scheinen die breiten, hinteren Backen zu sein, die die Linien des Heckflügels aufgreifen. Ein Fest für M-Fans ist übrigens auch die Folierung, die eindrucksvoll die beeindruckende Geschichte der Garchinger Performance-Schmiede darstellt. Und dann wäre da noch ein Hinweis, den wir so unterschreiben können: “Ready” – das Serienmodell des BMW 3.0 CSL Hommage kann kommen! Achja: Die Gerüchte rund um den Preis bewegen sich bei rund 600.000 Euro aufwärts.
