Das Grizl CF zieht sowohl auf der Straße mächtig an, rollt aber auch auf jeglichen unbefestigten Untergründen überaus flott. Eine echte Spaßmaschine, die mit vielen, deutlich teureren Bikes locker mithält.
Nach dem Testsieg der Aluminiumvariante des Grizl bei den Gravelbikes unter 3.000 Euro müssen wir auch in dem Premium-Testfeld feststellen, dass die Koblenzer ein verdammt gutes Gravelbike auf die Räder gestellt haben.
Zwei kleine Wermutstropfen: Leider hat Canyon echte Flare-Lenker erst für das Modelljahr 2023 angekündigt, an unserem Testrad waren noch klassische Rennlenker verbaut. Und das Thema Pressfit-Tretlager hat Canyon noch nicht zu 100 Prozent im Griff, wir mussten mit unserem Testmuster noch einmal zum Service. Ein Einzelfall? So oder so, das Grizl CF bietet ein überragendes Preis-Leistungs-Verhältnis. 
- Preis: 3299 Euro
- Rahmen: Carbon mit Carbongabel
- Antrieb: Sram Rival XPLR AXS, 1×12-fach, 40 Zähne vorn, 10–44 Zähne hinten
- Bremsen: Sram Rival, hydraulische Scheibenbremsen, 160/160 Millimeter
- Reifen: Schwalbe G-One Bite, 45 Millimeter
- Laufräder: DT Swiss G1800 Spline, Aluminium
- Gewicht: 9,3 Kilogramm
- Maximale Reifenbreite: 45 Millimeter
Disclaimer
Dieser Produkttest wurde unterstützt von Canyon. Unsere Standards zu Transparenz und journalistischer Unabhängigkeit finden Sie hier. 
