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Bentley Mulliner Batur blickt in Elektro-Zukunft der Marke

Der Hersteller will nur 18 Exemplare des 740 PS starken Verbrenner-Modells bauen ...

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Zum ersten Mal seit langer Zeit werden sich die Autos von Bentley optisch ein wenig verändern. Und um einen Eindruck davon zu erhalten, wurde jetzt der neue Bentley Mulliner Batur in dieser Woche im kalifornischen Monterey vorgestellt.

Der Batur weicht in einigen Punkten von der bisherigen Bentley-Designsprache ab. Die geteilten, abgerundeten Scheinwerfer sind verschwunden. Stattdessen hat das Coupé schlanke, dreistrahlige Leuchteinheiten mit LED-Akzenten, die zu den vorderen Kotflügeln hin abstehen. Der neue Kühlergrill ist evolutionär mit aggressiven Stoßfängerdetails darunter, einzigartige 22-Zoll-Räder sitzen in den Radkästen und die Rückleuchten sind noch schlanker als zuvor.

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Der Batur wurde vom Director of Design Andreas Mindt und seinem Team bei Bentley entworfen. Mindt kam 2021 zu Bentley, nachdem er 25 Jahre lang im VW-Konzern für Marken wie Volkswagen und Audi gearbeitet hatte. Vielleicht erinnern Sie sich an Mindt als den Designer des elektrischen Audi e-tron.

Ähnlich wie der e-tron wird auch der Mulliner Batur das Design von Bentley bestimmen, wenn der Automobilhersteller im Rahmen seiner “Beyond100”-Strategie in die Produktion von Elektrofahrzeugen einsteigt. Bentley hofft, bis 2030 vollständig elektrisch zu fahren, aber der Mulliner Batur selbst ist alles andere als elektrisch.

Unter der Haube arbeitet Bentleys allgegenwärtiger 6,0-Liter-W12-Motor, der hier auf satte 740 PS und ein Drehmoment von 1.000 Newtonmetern getunt wurde. Der Batur ist damit das leistungsstärkste Auto, das das Unternehmen je gebaut hat. Es fährt auf einer fortschrittlichen Luftfederung, die durch ein aktives elektrisches Stabilisierungssystem, ein elektronisches Sperrdifferenzial und eine Vierradlenkung ergänzt wird.

Bildergalerie: Bentley Mulliner Batur

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Der Innenraum des Batur unterscheidet sich nicht so dramatisch wie sein Äußeres von der aktuellen Bentley-Gestaltung. Inspiriert vom letztjährigen Bacalar, behält das Interieur seine Identität bei. Mit aktualisierten Materialien, die auf den bevorzugten Stil jedes Kunden zugeschnitten sind, weht trotzdem ein frischer Wind im Innenraum – natürlich alles mit Blick auf die Umwelt.

Es stehen drei nachhaltige Materialien zur Auswahl: schottisches und italienisches Leder sowie Dinamica-Wildlederimitat. Die Teppiche werden aus recyceltem Garn hergestellt. Und anstelle von Carbon verwendet Bentley einen Naturfaserverbundstoff, der nach eigenen Angaben aus nachhaltigeren Quellen stammt. Und Bentley bietet sogar spezielle 3D-gedruckte Komponenten in 18-karätigem Gold an.

Nur 18 Exemplare des Mulliner Batur sollen zu einem stolzen Preis von 1,65 Millionen Pfund (etwa 1,95 Millionen Euro nach aktuellem Umrechnungskurs) gebaut werden und wie Sie vielleicht schon erraten haben, ist jedes einzelne Exemplar bereits reserviert. Die Produktion beginnt Anfang 2023, nachdem die letzten Tests abgeschlossen sind. Die ersten Einheiten werden dann voraussichtlich noch im selben Jahr an die Kunden ausgeliefert.

Dieser Artikel ist ursprünglich auf unserer Schwesterseite Motor1.com Deutschland erschienen. Dort finden Fans von Fahrzeugen mit klassischen Verbrenner-Antrieben täglich neue News, Tests und Specials.

Quelle: Bentley

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