Übersicht über die wichtigsten Projekte zur Batteriezellen-Fertigung
Bisher kamen Elektroauto-Batterien oft aus Asien – von Herstellern wie CATL aus China, LG Energy Solution aus Korea oder Panasonic aus Japan. Doch das beginnt sich zu ändern. In Europa sind zahlreiche neue Gigafactories geplant. Nach einer Übersicht von Transport & Environment sind es fast 40 neue Werke.
Die Fabrik in Skellefteå betreibt VW zusammen mit dem schwedischen Akkuhersteller Northvolt; ähnliches war für Salzgitter geplant, doch nach unseren Informationen will VW das Werk nun doch alleine bauen und betreiben. Auch für Sagunto nannte VW keinen Partner.
Für Italien wurde kürzlich eine Gigafactory von ACC (dem Joint Venture zwischen Stellantis, Mercedes und Total/Saft) in Termoli bestätigt. Die Kapazität wurde in der Stellantis-Pressemitteilung noch nicht verraten, doch laut InsideEVs Italien soll sie 120 GWh im Jahr 2030 produzieren.
Das Stellantis-Werk in Termoli wird zum Batteriewerk umgebaut
Neben dem erwähnten Werk in Termoli plant ACC noch eines in Kaiserslautern und eines im französischen Douvrin. Beide sollen nach Informationen von Automotive News Europe 40 GWh produzieren. Noch größer soll das Werk von LG Energy Solution in Breslau werden, Mit 65 GWh dürfte die Fabrik die größte in Europa sein.
| Deutschland | ||
| Stadt | Hersteller | Kapazität (2030) |
| Kaiserslautern | ACC | 24 GWh |
| Döbeln | Blackstone Ressources | 0,5 GWh |
| Erfurt | CATL | 60 GWh |
| Bitterfeld-Wolfen | Farasis | 10 GWh |
| Willstätt | Leclanché | 2,5 GWh |
| Salzgitter | Volkswagen | 40 GWh |
| Überherrn | Svolt | 24 GWh |
| Grünheide (Berlin) | Tesla | 50 GWh (später 250 GWh) |
| Erfurt | CATL | 40 GWh |
| Salzgitter | QuantumScape | 91 GWh |
| Tübingen | Porsche | (noch unklar) |
| Heide | Northvolt | 60 GWh |
| Italien | ||
| Stadt | Hersteller | Kapazität (2030) |
| Scarmagno (Turin) | Italvolt | 75 GWh |
| Termoli (Campobasso) | ACC (Stellantis-Mercedes-Total) | 120 GWh |
| Teverola (Caserta) | FIB | 7,5-8 GWh |
| Frankreich | ||
| Stadt | Hersteller | Kapazität (2030) |
| Douai | Envision AESC | 20 GWh |
| Douvrin | ACC | 40 GWh |
| Dunquerque | Verkor | 50 GWh |
| Norwegen | ||
| Stadt | Hersteller | Kapazität (2030) |
| Mo i Rana | Freyr | 32 GWh |
| Eyede Energiepark | Morrow | 32 GWh |
| Rogaland | Beyonder | (noch unklar) |
| (noch unklar) | Panasonic | (noch unklar) |
| Großbritannien | ||
| Stadt | Hersteller | Kapazität (2030) |
| Sunderland | Envision AESC | 6 GWh (später 24 GWh) |
| Blyth | Britishvolt | 30 GWh |
| Spanien | ||
| Stadt | Hersteller | Kapazität (2030) |
| Badajoz | Phi4Tech | 20 GWh |
| Vigo | CTAG | (noch unklar) |
| Barcelona | Seat / Iberdrola | (noch unklar) |
| Sagunto (Valencia) | Volkswagen | 40 GWh |
| (noch unklar) | Baskevolt-Nabatt | 10 GWh |
| Schweden | ||
| Stadt | Hersteller | Kapazität (2030) |
| Skellefteå | Northvolt | 40 GWh |
| Göteborg | Northvolt | 50 GWh |
| Ungarn | ||
| Stadt | Hersteller | Kapazität (2030) |
| Gott | Samsung | 40 GWh |
| Komarom | SK-Innovation | 7,5 GWh |
| Komarom | SK-Innovation | 9,8 GWh |
| Ivancsa | SK-Innovation | 30 GWh |
| Andere Länder | ||
| Stadt | Hersteller | Kapazität (2030) |
| Breslau (Polen) | LG Energy Solution | 65 GWh |
| Voderady (Slowakei) | Inobat | 10 GWh |
| (noch unklar) | BYD | (noch unklar) |
| (noch unklar) | CALB | (noch unklar) |
Quelle: Transport & Environment via InsideEVs Italien
