Die Umrüstung von 8.500 Toyota-Geländewagen auf Elektroantriebe ist das Ziel einer neuen Kooperation von SEA Electric und MEVCO. Die dann elektrifizierten Hilux und Land Cruiser sollen in der Bergbauindustrie eingesetzt werden.
Beim Hilux handelt es sich um die Pickup-Baureihe der Japaner, der Land Cruiser ist ein großer Geländewagen. Bei dem E-Antrieb soll es sich um „verschiedene bergbauspezifische“ Varianten in 4×4- und 4×2-Konfiguration handeln – Leistungsdaten nennt SEA Electric in der Mitteilung nicht. Die Antriebe sollen je nach Anforderung mit einer von zwei Batterie-Optionen kombiniert werden: eine 88-kWh-Batterie soll bis zu 380 Kilometer ermöglichen, eine 60-kWh-Batterie soll bis zu 260 Kilometer ermöglichen.
An einem DC-Lader soll die Batterie (es wird nicht angegeben, um welche Option es sich handelt) „in weniger als einer Stunde“ auf 80 Prozent geladen werden können. Zudem gibt es eine fünfjährige Werksgarantie auf die Batterie.
Die Nachfrage ist offenbar hoch: Wie es in der Mitteilung heißt, sei zum Zeitpunkt der Markteinführung mehr als die Hälfte der für 2023 vorgesehenen Zuteilung bereits vorverkauft gewesen.
sea-electric.com