Lange war das Engagement des Automobilkonzerns Toyota bezüglich Elektro-Mobilität eher verhalten. Doch der Hersteller hat sich besonnen und möchte die E-Auto-Produktion enorm steigern. Jetzt zeigt er die neueste Version eines besonders rasanten Elektro-Zweisitzers. Auch wenn es noch nicht offiziell bestätigt ist: Die aktuelle Konzeptversion des FT-Se könnte bereits 2026 als Serienwagen auf den Markt kommen. Das berichtet insideevs.com. Die neue Designstudie besitze deutlich mehr Praxisbezug als der 2021 vorgestellte erste Entwurf.
FT-Se auf dem Weg zum Serienauto?
Das Auto sieht zwar nach wie vor futuristisch aus, aber neu gestaltete Scheinwerfer, neue Lufteinlässe, an den Türen angebrachte Rückspiegel und Türgriffe, die tatsächlich funktionieren, deuten darauf hin, dass es den Japanern mit einer baldigen Markteinführung ernst ist. Zudem erklärte Hideaki Iida, Projektleiter der GR Design Group bei Toyota und Designer des FT-Se-Konzepts: “Wir werden das Lexus-Modell 2026 auf den Markt bringen und das hier danach.” Mit dem Lexus ist der LF-ZC gemeint. Der FT-Se könnte bald als Performance-Car unter der neuen Submarke GR folgen.
Toyota
Wird GR neue Toyota-Marke?
Dass der FT-Se unter dem Label GR Sport, der Motorsportabteilung von Toyota, fahren dürfte, ist relativ eindeutig. Es zeigt sich schon daran, dass das Logo GR prominent auf der Motorhaube prangt. Doch diese hervorgehobene Platzierung deutet wahrscheinlich auch darauf hin, dass GR dabei ist, sich als eigenständige Performance-Marke zu etablieren, ähnlich wie Cupra, das nicht mehr als sportliches Seat vermarktet wird. Bei Toyota fahren die GR-Modelle bisher noch unter dem Logo des Mutterkonzerns.
Toyota verspricht ein “intensiveres Fahrerlebnis” durch die besonders niedrige Sitzposition. Dass der Wagen eine echte Rakete werden könnte, zeigt sich an den neu gestalteten Kniepolstern, die Fahrer und Beifahrer vor allzu brachialen G-Kräften schützen sollen. Im Wagen werden modernste Batterien mit hoher Energiedichte verbaut. Echtes Sportwagenfeeling soll sich zudem einstellen, weil in den E-Autos besonders leichte Motoren, Getriebe und Klimaanlagen installiert werden. Der FT-Se scheint bereit für die Zukunft. Jetzt muss Toyota nur noch offiziell verkünden, ab wann der Sportwagen zu welchem Preis zu haben ist.
