Aufgehübschter Kleiner – Mazda 2 mit DJ-2-Restyling-Kit von Auto Exe!

aufgehübschter kleiner – mazda 2 mit dj-2-restyling-kit von auto exe!

Sofern man an getunte Mazdas denkt, kommt einem ein Mazda 2 wahrscheinlich am wenigsten in den Sinn. In der JDM-Tuningszene spielt er nämlich so gut wie gar keine Rolle, da er nie als sportlich und dynamisch galt, sondern meistens als schnöder, langweiliger Kleinwagen angesehen wird, der hauptsächlich als Fortbewegungsmittel dient, jedoch keinerlei Emotionen weckt. Der japanische Tuner Auto Exe möchte das nun ändern und stellt ein Restyling-Kit für den derzeit kleinsten Mazda vor, welches das Design unserer Meinung nach deutlich aufwertet.

Sportliches Design am Kleinwagen!

aufgehübschter kleiner – mazda 2 mit dj-2-restyling-kit von auto exe!

Optisch sieht er nach dem Tuning nach einem potenten Hot-Hatch aus, wenn er sich mit Bodykit zeigt. Das Set beinhaltet eine große Spoilerlippe mit einem Frontsplitter, ausgeprägte Seitenschweller mit Aerodynamik-Komponenten sowie schwarze Türgriffe und Windabweiser. Am Heck gibt es einen feststehenden Dachflügel, Fake-Lufteinlässe im hinteren Stoßfänger, einen prominenten Diffusor sowie ein größeres Endrohr. Dadurch bekommt das Styling einen sportlichen Charakter und wirkt fast so aggressiv wie am Hyundai i20 N. Dazu gibt es einen Tankdeckel in Metalloptik, der stark an einen Trend aus den Millenniumsjahren erinnert. Dieser passt aus unserer Sicht aber nicht so recht zum Restyling-Kit. Unglücklicherweise passt der Motor des Mazda 2 auch nicht zum wesentlich dynamischeren Styling des Kleinwagens aus Fernost, denn eine Leistungssteigerung hat Tuner Auto Exe nicht im Angebot.

1,5-Liter-Vierzylinder-Saugbenziner mit Skyactiv-Technologie

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Lediglich 115 PS und schlappe 151 Newtonmeter maximales Drehmoment kann der Kleine in die Waagschale werfen. Damit wird man keine Bäume ausreißen, auch wenn das Leergewicht bei lediglich 1.072 kg liegt. Der Sprint von 0 auf 100 km/h gelingt in müden 9,5 Sekunden und die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 200 Kilometern pro Stunde (laut Tacho). Trotz der relativ erstaunlichen Fahrwerte, kann das Wägelchen natürlich nicht mit einem Polo GTI oder einem i20 N mithalten. Diese bieten beide in etwa doppelt so viel an Leistung und Drehmoment. Geschaltet wird über ein Sechsgang-Handschaltgetriebe, das die Kraft an die Vorderräder weiterleitet.

Unser Fazit:

Mehr Schein als Sein. Für extrovertierte Naturen, die gerne dick auftragen, ist das Restyling-Kit die ideale Wahl. Alle anderen Autofans sind sicherlich mit einem „echten“ Hot-Hatch besser bedient. Sollten wir noch mehr Infos erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

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