Audi Q8 e-tron: E-tron-Nachfolger wird ab 2026 in Brüssel gebaut

Das gab Markenchef Duesmann nun einem Fernsehsender zu Protokoll

audi q8 e-tron: e-tron-nachfolger wird ab 2026 in brüssel gebaut

Audi will ab 2026 im Werk Brüssel den Q8 e-tron bauen. Das sagte Markenchef Markus Duesmann vor einigen Tagen gegenüber RTL Belgien. Die Ankündigung machte Duesmann zur Feier des achtmillionsten Audi, der kürzlich in dem Werk gebaut wurde.

Schon im Juni hatte die Automobilwoche über die Pläne berichtet (Paywall). Damals hieß es, endgültig werde darüber im November entschieden. Diese Entscheidung ist nun offenbar gefallen, und Duesmann sagte das auf Englisch in die RTL-Kamera.

Derzeit wird in Brüssel der Audi e-tron gebaut. Das 4,90 Meter lange Oberklasse-SUV soll 2023 noch ein Facelift erhalten, bevor es im Jahr 2026 ausläuft. Die Nachfolge tritt der Q8 e-tron an, der ebenfalls in Brüssel gebaut wird.

“Unser Werk in Forest ist CO₂-neutral. Und wenn wir ein neues Fahrzeug ausliefern, dann mit der Perspektive ‘null Emissionen’. Basierend darauf wird das nächste hier produzierte Auto der Audi Q8 e- tron sein, der elektrische Nachfolger des aktuellen e-tron. (Audi-Chef Markus Duesmann)

Der aktuelle Audi Q8 gehört mit fünf Meter Länge in die gleiche Klasse wie der e-tron, basiert aber auf der Verbrennerplattform MLB und wird nur als Verbrenner und mit Plug-in-Hybrid-System angeboten.

Das Auto ist seit 2018 auf dem Markt, könnte 2026 also ebenfalls einen Generationswechsel absolvieren. Da Audi ab 2026 nur noch rein elektrische Autos auf den Markt bringen will, bietet sich ein Stabwechsel an: Der Verbrenner-Q8 könnte beerdigt werden, der Q8 e-tron ihm nachfolgen.

Basis für den Q8 e-tron soll nach Branchengerüchten die Premium Platform Electric (PPE) sein, die ab nächstem Jahr den Macan-Zwilling Q6 e-tron tragen wird und ab 2023 den A6 e-tron. Die Plattform ist anders als die Scalable Systems Platform (SSP) den Premiummarken vorbehalten und wurde von Porsche und Audi entwickelt.

Mit der Produktion des Q8 e-tron in Brüssel-Forest ist die Zukunft der 3.000 Beschäftigten des Werkes nun gesichert. Das Werk wurde 1949 gegründet; zuerst lief dort der US-amerikanische Studebaker vom Band, doch ab den 60er-Jahren wurde dort der VW Käfer und andere VW-Modelle gebaut, so Audi. 2007 übernahm Audi das Werk und produziert dort seit Herbst 2018 den e-tron mitsamt dem e-tron Sportback. Bisher entstanden dort über 115.000 Modelle der beiden Baureihen.

Quelle: RTL.be