Dynamik-Kurs für schräge Typen
Der Nutzwert ist das Eine, die Optik das Andere. SUV mit Schrägheck sieht einfach gut aus, auch wenn ein paar Liter Kofferraumvolumen auf der Strecke bleiben. Den letzten Schliff aber bekommt der Audi Q4 mit den jetzt lieferbaren H&R-Sportfedern.
Bildergalerie: H&R Audi Q4 e-tron Sportback
Mit den optional erhältlichen “Trak+”-Spurverbreiterungen aus sehr zugfestem Aluminium lassen sich Serienräder von Audi genauso wie Nachrüsträder millimetergenau an den Kotflügelkanten ausrichten.
H&R-Komponenten für Audi Q4 e-tron, Typ FZ
SUV + Sportback, inkl. adaptiver Dämpfung, ab Baujahr 2021
- Sportfedern für Audi Q4 35 e-tron und 40 e-tron (Elektrofahrzeug), 2WDTieferlegung: Vorderachse ca. 30 mm / Hinterachse ca. 25 mm
Preis: 374 Euro - Sportfedern für Audi Q4 45 e-tron und 50 e-tron (Elektrofahrzeug), 4WDTieferlegung: Vorderachse ca. 35 mm / Hinterachse ca. 30 mm
Preis: 374 Euro - “Trak+”-Spurverbreiterungen, silbern oder schwarz eloxiertVerbreiterung: ab 16 mm (pro Achse)
Preis: ab 104 Euro
Über H&R
Die H&R Spezialfedern GmbH & Co. KG ist einer der führenden Hersteller hochwertiger Fahrwerkskomponenten für Automobile. Das derzeitige Sortiment umfasst Teile für eine breite Modellpalette und wird kontinuierlich ausgebaut. Rund 100 Mitarbeiter entwickeln und produzieren mit höchstem Qualitätsanspruch Sportfedern, Stoßdämpfer, Sport- und Gewindefahrwerke, Distanzscheiben, Stabilisatoren und weitere Komponenten wie elektronische Tieferlegungssysteme.
H&R steht für intensiven Technologietransfer vom internationalen Motorsport in die Entwicklung innovativer Fahrwerkskomponenten für Straßenautomobile. Führende Teams der Formel 1, der DTM, der Langstrecken-Klassiker in Le Mans und dem Nürburgring sowie andere Rennserien setzen auf die Technologie von H&R. Auch die Automobilindustrie vertraut auf das Know-how des Fahrwerkspezialisten: So rüstet Porsche alle Sport- und Rennmodelle ab Werk mit H&R-Technologie aus.