- Konsequent in Richtung Zukunft
- Nachhaltige Technologie des Audi PB18 e-tron
- Audi PB18 e-tron – ein Fazit
Dass Elektroautos cool sein können, zeigt nun der Automobilhersteller Audi mit seinem neuesten Modell. Mit dem Audi PB18 e-tron kreiert der deutsche Hersteller ein Fahrzeug, das elektrisch betrieben die Spezifikationen eines Hochleistungssportwagens aufweist. Damit gelingt Audi in Pebble Beach die Weltpremiere.
Audi PB18 e-tron Rückansicht @audi-mediacenter.com
Konsequent in Richtung Zukunft
Audi PB18 e-tron Innenraum @audi-mediacenter.com
Im Gegensatz zum Aicon, der als Luxusgefährt für Langstrecken gedacht war, ist der PB18 e-tron ein Sportwagen für die Rennstrecke und die Straße. Dieser nutzt drei Elektromotoren, wobei sich einer im vorderen Teil befindet. Zwischen den Achsschenkeln hinten befinden sich die anderen beiden Antriebe und bringen die Leistung auf jeweils eines der Räder.
Der Audi R18 e-tron verfügt laut Hersteller über 500 Kilowatt maximale Leistung. Dies entspricht etwa 680 PS und teilt sich in zwei Bereiche. Auf der Vorderachse erzeugt der eine Motor 150 Kilowatt und die beiden Hinteren gemeinsam 350 Kilowatt.
Mit einem Mix aus Karbon, Aluminium und Multimaterial-Verbundstoff schafft Audi ein Gewicht von gerade einmal 1.550 kg. Mit einem gemeinsamen Drehmoment von 830 Newtonmeter bekommt der Audi PB18 e-tron die 0 auf 100 km/h in etwas mehr als 2 Sekunden auf den Asphalt.
Nachhaltige Technologie des Audi PB18 e-tron
In der Architektur ist der Mittelmotor-Sportwagen klassisch gestaltet. Damit findet sich der Schwerpunkt vor der Hinterachse und hinter den Sitzen. Dies sorgt für eine spezielle Fahrdynamik. Dabei handelt es sich im Gegensatz zu einem konventionell betriebenen Fahrzeug um ein Batteriepaket. Dieses ist der maximalen Effizienz unterworfen und so gewinnt die Festkörperbatterie, die flüssigkeitsgekühlt ist, in hohem Maße während der Fahrt Energie zurück.
Mit 95kWh versorgt diese den Audi PB18 e-tron für rund 500 km Reichweite. Bei einer Spannung von 800 Volt ist die Batterie in 15 Minuten wieder voll. Ebenfalls lässt sich der Bolide via AWC, Audi Wireless Charging, laden. Der kontaktlose Vorgang funktioniert per Induktion über eine Ladeplatte, die am Parkplatz positioniert und am Strom angeschlossen wird.
Audi PB18 e-tron Standaufnahme @audi-mediacenter.com
Audi PB18 e-tron – ein Fazit
Mit dem neuen Konzeptauto schärft Audi den Premium-Sharingpool der Zukunft mit individuellen Modellen. Diese sind konzipiert für den anspruchsvollen Kunden, der Emotion, Erlebnis und Mobilität schätzt. Zudem gelingt es dem deutschen Hersteller mit dem Audi PB18 e-tron, eine Antwort auf andere Elektrosportwagen zu geben.