Audi

Audi A7

Audi A7: Sportback, gebraucht, quattro

Die Fließhecklimousine Audi A7 ist selbst mit äußerst geringer Laufleistung mit großen Nachlässen zu haben. Alle Infos zum Angebot.

Bei der großen Modellvielfalt des Ingolstädter Automobilherstellers Audi fällt es wirklich schwer, auf Anhieb alle Pkw zu nennen. Vor allem dann, wenn es sich nicht um die bekannten Vertreter A3, A4 oder Q5 handelt. Doch es lohnt sich, die Zahlenreihe noch um zwei Stufen nach oben zu klettern und einen Blick auf ein Modell zu werfen, das ein luxuriöses Nischendasein fristet, den A7.  Das Fließheck sieht dank der besonderen Formgebung nicht nur elegant aus, sondern teilt sich die technische Basis mit dem ebenso luxuriösen wie zuverlässigen Audi A6. Diese Kombination lassen sich die Ingolstädter natürlich auch bezahlen. Deutlich angenehmer wird das finanzielle Investment, wenn man sich den Traum vom A7 auf dem Gebrauchtwagenmarkt erfüllt. Denn dort gibt es wenig gebrauchte Schätze zu einem vergleichsweise geringen Preis. So wie diesen Audi in Verden.

Der hier angebotene Audi A7 Sportback 45 TFSI quattro wurde Anfang 2019 im Farbton Karatbeige Metallic geordert und im März 2019 erstmals zugelassen. Wer schon einmal in einem A7 saß, weiß, dass man das Cockpit eigentlich nur ungern wieder verlässt. Umso verwunderlicher ist es, dass der A7 lediglich 8530 Kilometer gefahren ist. Ja, richtig gelesen: 8530. Das bedeutet, der A7 Sportback wird seinem neuen Besitzer noch viele Jahre Spaß bereiten. Und das liegt auch an der Motorisierung. Zwar handelt es sich beim 45 TFSI genannten Zweiliter-Vierzylinder-Benziner um die schwächste Otto-Variante, dennoch beschleunigen die 245 Pferde den Ingolstädter in 6,2 Sekunden auf Tempo 100. Quattro sei Dank, denn ohne Allradsystem braucht der Spurt auf 100 km/h 0,8 Sekunden länger. Die Gangwechsel übernimmt beim A7 das Siebengang-Automatikgetriebe S tronic.

Beinahe unbenutzte Annehmlichkeiten

Gerade in diesem Segment bieten die Hersteller einen großen Freiraum in Sachen Ausstattung, liefern neben den zahlreichen Individualisierungsmöglichkeiten aber auch eine ordentliche Grundausstattung. Im Fall des A7 Sportback sind beispielsweise Dinge wie die 360-Grad-Kamera, beheizbare Stoffsitze und das Navigationssystem inklusive. Der neue Besitzer sollte zudem nichts gegen die im Cockpit großflächig eingesetzten Holz-Design-Elemente haben. audi a7: sportback, gebraucht, quattro

Abgesehen von der fehlenden Lederausstattung und den Holzapplikationen dürfte wohl niemand etwas am Cockpit des kaum genutzten A7 bemängeln.

Zum Zeitpunkt der Bestellung kostete der A7 45 TFSI quattro ohne Extras mindestens 62.090 Euro. Nicht einmal 9000 Kilometer später bietet das Gebrauchtwagenzentrum Autohaus Eggers GmbH in Verden (Niedersachsen) den A7 für gerade einmal 46.890 Euro an. Das entspricht einem Nachlass von über 15.000 Euro.

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