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Audi A4 Avant Facelift (2019): Kombi & S Line Mehr S für den A4 Avant

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Audi A4 Avant Facelift (2019) Nach einem kleinen Update 2018 folgte 2019 ein umfangreiches Facelift für den Mittelklasse-Kombi aus Ingolstadt. >> Mehr zum Thema Neuheiten Foto: Audi

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Audi A4 Avant Facelift (2019) Wie schon die Limousine profitiert auch der Kombi von einer der umfangreichsten Modellüberarbeitungen der Markengeschichte. Foto: Audi

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Audi A4 Avant Facelift (2019) Der überarbeitete Ingolstädter trägt seitdem schmalere, schärfer geschnittene Scheinwerfer, deutlich veränderte Stoßfänger und stark modifizierte Blechteile wie Kotflügel, Hauben und Klappen. Foto: Audi

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Audi A4 Avant Facelift (2019) Das Dach des Kombis blieb ebenso unverändert wie die Fensterausschnitte und der Rohbau. Foto: Audi

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Audi A4 Avant Facelift (2019) Die Interieurpakete heißen Design Selection und Interieur S-Line.  Foto: Audi

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Audi A4 Avant Facelift (2019) Das Stauvolumen blieb mit 495 bis 1495 Litern nahezu gleich. Foto: Audi

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Audi A4 Avant Facelift (2019) Unter der Haube arbeiten 2,0-Liter-Vier- und 3,0-Liter-Sechszylinder-Turbos in verschiedenen Leistungsstufen. Foto: Audi

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Audi A4 Avant Facelift (2019) Bestellbar ist der überarbeitete Kombi seit Mai 2019, bei den Händler:innen steht er seit Herbst desselben Jahres. Foto: Audi

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Audi A4 Avant Facelift S Line Competition Plus (2021) Seit Mai 2021 sind die noch sportlicher wirkenden S Line Competition und S Line Competition Plus im Angebot. Foto: Audi

Mit dem Audi A4 Avant Facelift (B9) erfuhr Audis Mittelklasse-Kombi 2019 eine tiefgreifende Überarbeitung. Zu dem deutlich aufgefrischten Design kommen im Mai 2021 zwei S Line-Varianten hinzu. Wir fassen die Motoren, das Infotainment und die Ausstattungen zusammen. das ist der Preis.

Das Audi A4 Avant Facelift rollte im Herbst 2019 zum Preis ab 36.250 Euro (Stand: Mai 2021) zu den Händler:innen. Wie schon die Limousine profitiert auch der Kombi von einer der umfangreichsten Modellüberarbeitungen der Markengeschichte. Der überarbeitete Ingolstädter trägt seitdem schmalere, schärfer geschnittene Scheinwerfer, deutlich veränderte Stoßfänger und stark modifizierte Blechteile wie Kotflügel, Hauben und Klappen. Das Dach des Kombis blieb ebenso unverändert wie die Fensterausschnitte und der Rohbau. Neu war die Außenhaut, weshalb sie bei Audi von “Reskin” sprechen. Außerdem funkelt auch das Audi A4 Avant Facelift (2019) serienmäßig aus LED-Scheinwerfern, die gegen Aufpreis auch mit Matrix-LED-Licht erhältlich sind. Auch die Struktur der Ausstattungslinien wurde neu angeordnet: Künftig beginnt sie bei Basis und führt über Advanced bis hin zur S-Line. Hinzu kommt der sportliche S4 Avant. Mehr zum Thema: Das ist die Audi A4 Limousine

 

Kombi: Audi A4 Avant Facelift (2019) auch als S Line

Damit das Audi A4 Avant Facelift (2019) auch im Innern als neues Auto erkennbar wird, setzte Audi wie bereits in den größeren Modellen A6, A7, A8 und Q8 auf berührungsempfindliche Monitore zur Steuerung zahlreicher Funktionen. Der Dreh-Drück-Steller in der Mittelkonsole verschwand und das Multimedia Interface, kurz MMI, lässt sich seitdem über einen 10,1 Zoll großen, berührungssensitiven Monitor steuern. Im optionalen und volldigitalen virtual cockpit Plus blickt der Fahrer sogar auf einen 12,3 Zoll großen Bildschirm. Die Interieurpakete des Audi A4 Avant Facelift (2019) heißen Design Selection und Interieur S-Line. Für einen sportiven äußerlichen Auftritt legt Audi im Mai 2021 die Varianten S Line Competition und S Line Competition Plus auf, die mit schwarz abgesetzten, sportlichen Anbauteilen glänzen und ab den 150 kW-Motorisierungen mit rot lackierten Bremssätteln vorfahren. Das Stauvolumen des Audi A4 Avant Facelift (2019) blieb mit 495 bis 1495 Litern nahezu gleich und auch die Abmessungen änderten sich kaum. Die Folgen der Stoßfängerkosmetik lagen im einstelligen Millimeterbereich.

Motoren &d Preise des Audi A4 Avant Facelift (2019)

Unter der Haube des Audi A4 Avant Facelift (2019) arbeiten 2,0-Liter-Vier- und 3,0-Liter-Sechszylinder-Turbos in verschiedenen Leistungsstufen. Und: der Powerdiesel feierte sein Comeback. Die Rede ist vom 3,0-Liter-V6-TDI, der dann im S4 angeboten wird. In dem 341 PS starken Aggregat, das mit bis zu 700 Newtonmeter zu Werke geht, arbeitet ein elektrisch angetriebener Verdichter. Dieser wird vom 48-Volt-Bordnetz gespeist und stellt den nötigen Ladedruck bereit, noch bevor der Abgasturbolader seine volle Wirkung entfalten kann. Die Höchstgeschwindigkeit ist elektronisch auf 250 km/h begrenzt und sein Preis beläuft sich auf 65.400 Euro (Stand: Mai 2021). Bestellbar ist das Audi A4 Avant Facelift seit Mai 2019, bei den Händler:innen steht er seit Herbst desselben Jahres. Der Basispreis für den überarbeiteten Audi A4 Kombi mit 150 PS starkem Benzinmotor und Schaltgetriebe liegt bei 36.250 Euro (Stand: Mai 2021).

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