Der 7-Zoll-Touchscreen kann alles, was neue Systeme auch können
Hat man in Zuffenhausen ein großes Herz für die Besitzer älterer Porsche-Modelle oder will man schlicht einen Teil des Kuchens der boomenden Restomod-Szene abstauben? Vermutlich ist beides irgendwie richtig (mit klarem Vorteil für Punkt 2), aber eine gute Sache sind moderne Infotainmentsysteme für in die Jahre gekommene Klassiker allemal. Umso mehr, wenn es sich um OEM-Teile handelt.
Sollten Sie einen Zuffenhausener Sportwagen aus den 2000ern Ihr Eigen nennen und sich denken: “Meine Herren, dieses Radio-/Navi-Dingens ist ganz schön übel”, dann werden Sie jetzt vermutlich frohlocken. Der Grund: Das neueste Porsche Classic Communication Management Plus.
PCCM Plus ist kompatibel mit der sechsten Generation des 911 (alle 997 die zwischen 2005 und 2008 verkauft wurden), der 987er-Generation des Boxster und Cayman (2005 bis 2008) sowie der ersten Generation des Cayenne (2003 bis 2008). Erstmals hat der Sportwagenbauer auch eigenständige Geräte für verschiedene Regionen konzipiert. Das neue System ersetzt die Original-Hardware und passt wie ein Handschuh. Modifikationen am Armaturenbrett oder der Technik sind nicht nötig.
PCCM Plus hat eine Bildschirm-Diagonale von sieben Zoll. Es verfügt über DAB+ für den Empfang digitaler Radiostationen in Europa. Die nordamerikanische Version ünterstützt SiriusXM Satellitenradio.
Sowohl 2D- als auch 3D-Navikarten mit Points of Interest sind verfügbar. Porsche möchte künftig auch Updates für diese Karten anbieten. Es gibt einen USB-Port, Bluetooth-Konnektivität und einen Trip Computer, der relevante Fahrdaten anzeigt.
Der Preis für das PCCM Plus liegt bei 1.520,37 Euro. Die Navigationskarten kosten extra.
