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Alter Dacia Logan MCV wird zum ersten Elektroauto von Lada

Der e-Largus ist noch ein Prototyp, doch er wird im nächsten Jahr auf die Straße kommen ...

alter dacia logan mcv wird zum ersten elektroauto von lada

Die Elektrifizierung der Automobilindustrie ist unausweichlich. Nahezu jeder Hersteller investiert Millionen von Euro in neue Technologien und selbst kleinere Unternehmen, die nur auf einem Markt tätig sind, wollen mit batteriebetriebenen Fahrzeugen vorankommen. Lada schließt sich dieser Entwicklung nun an und obwohl das erste Elektrofahrzeug noch nicht serienreif ist, gibt es jetzt einen Prototyp, der einen Vorgeschmack auf den e-Largus gibt.

AvtoVAZ – die Konzernmutter von Lada – hat große Schwierigkeiten, neue Autos zu produzieren und auszuliefern. Erst kürzlich hat das Unternehmen die Produktion des Granta wieder aufgenommen. Allerdings ohne ABS, Airbags und andere Funktionen. Für sein neues Projekt nimmt Lada eine Technologie ins Visier, mit der es praktisch keine Erfahrung hat, und präsentiert einen vermutlich funktionstüchtigen Prototyp eines elektrischen Hochdachkombis.

Bildergalerie: Lada e-Largus (2023) Prototyp

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Wenn Ihnen das Design des e-Largus bekannt vorkommt, liegt das daran, dass das Fahrzeug auf der vorherigen Generation des Dacia Logan LCV basiert. Dieses Auto basiert auf der B0-Plattform von Renault-Dacia, die 2004 eingeführt wurde und auf der Modelle wie der Dacia Duster der ersten Generation, der Nissan Kicks, der Mahindra Verito Vibe und der Lada Xray aufbauen. Die Architektur ist für den elektrischen Largus weitgehend unverändert und es heißt, dass die Batterien im Boden eingebaut sind. Schnelles Aufladen über einen CCS-Anschluss soll auch möglich sein.

Leider macht Lada keine Angaben zu den technischen Daten des e-Largus, obwohl russische Medien berichten, dass er als fünf- und siebensitzige Passagierversion sowie als Kastenwagen angeboten werden soll. Einigen Quellen zufolge könnte die Reichweite bis zu 400 Kilometer betragen. Diese Zahl ist jedoch inoffiziell und klingt für uns angesichts der alten Verbrenner-Plattform etwas zu optimistisch.

Lada hat offiziell bestätigt, dass das Unternehmen im nächsten Jahr eine Flotte von Prototypen auf den Markt bringen wird, um Validierungstests durchzuführen, bevor der Elektrowagen in Produktion gehen kann. Wann der serienreife e-Largus kommt, ist allerdings noch nicht bekannt. Angesichts der wenigen Details, die die Marke verraten hat, wäre es nicht verwunderlich, wenn eine Markteinführung frühestens im Jahr 2024 erfolgen würde.

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