Die Zagato-Front für Alfas Giulia kann sich wie der gesamte Sportwagen sehen lassen. © Zagato
Der Giulia SWB Zagato getaufte und für einen Kunden als Einzelstück angefertigte Sportwagen wurde optisch radikal modifiziert. Technisch basiert das Einzelstück auf einer Handschaltversion des Giulia GTA, die allerdings auf das Leistungsniveau des stärkeren GTAm gehievt wurde.
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Elegant gestaltete Front
Die von Zagato stark modifizierte Front wirkt elegant. Die Motorhaube wurde stärker ins Gesicht gezogen und mit Sicken und Belüftungsschlitzen angereichert. Markant sind außerdem neue Scheinwerfereinheiten mit Dreifachleuchten und größere Belüftungsöffnungen in der Front.
Fond und hintere Türen entfielen zugunsten des verkürzten Radstands. Das Coupéheck fällt kurz und knackig aus. Mächtige C-Säulen, das Double-Bubble-Dach sowie ein sich bogenförmig über die gesamte Breite des Hecks erstreckendes Rücklicht ergänzen den Auftritt.
Im Innenraum gibt es gut konturierte Sportsitze mit schwarzen Lederbezügen und Stickereien, die farblich mit dem grünen Außenlack korrespondieren. Auch einige Applikationen im Armaturenbrett greifen die Außenfarbe auf. Statt wie beim ausschließlich mit Automatik verfügbaren GTA gibt es beim Giulia SWB Zagato einen auffälligen Aluschaltknauf für das manuelle Sechsgang-Getriebe. Preis? Vermutlich siebenstellig. (SP-X)