Alfa Romeo

Alfa Romeo Giulia

Alfa Romeo Giulia SWB Zagato: Leider ein Unikat

alfa romeo giulia swb zagato: leider ein unikat

Die Zagato-Front für Alfas Giulia kann sich wie der gesamte Sportwagen sehen lassen. © Zagato

Zagato hat sich die Giulia GTA von Alfa Romeo als Basis genommen – und daraus ein zweitüriges Coupé gebaut. Leider ist es ein Unikat.

Der Giulia SWB Zagato getaufte und für einen Kunden als Einzelstück angefertigte Sportwagen wurde optisch radikal modifiziert. Technisch basiert das Einzelstück auf einer Handschaltversion des Giulia GTA, die allerdings auf das Leistungsniveau des stärkeren GTAm gehievt wurde.

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Somit dürfte das Coupé eine Leistung von 540 PS bieten, die per Sechsgang-Schaltung an die Hinterachse gelangen. Der Sprint auf 100 km/h wird vermutlich weniger als 4 Sekunden dauern, die Höchstgeschwindigkeit deutlich über 300 km/h liegen.

Elegant gestaltete Front

Die von Zagato stark modifizierte Front wirkt elegant. Die Motorhaube wurde stärker ins Gesicht gezogen und mit Sicken und Belüftungsschlitzen angereichert. Markant sind außerdem neue Scheinwerfereinheiten mit Dreifachleuchten und größere Belüftungsöffnungen in der Front.

Fond und hintere Türen entfielen zugunsten des verkürzten Radstands. Das Coupéheck fällt kurz und knackig aus. Mächtige C-Säulen, das Double-Bubble-Dach sowie ein sich bogenförmig über die gesamte Breite des Hecks erstreckendes Rücklicht ergänzen den Auftritt.

Im Innenraum gibt es gut konturierte Sportsitze mit schwarzen Lederbezügen und Stickereien, die farblich mit dem grünen Außenlack korrespondieren. Auch einige Applikationen im Armaturenbrett greifen die Außenfarbe auf. Statt wie beim ausschließlich mit Automatik verfügbaren GTA gibt es beim Giulia SWB Zagato einen auffälligen Aluschaltknauf für das manuelle Sechsgang-Getriebe. Preis? Vermutlich siebenstellig. (SP-X)

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