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Acht Pannen in vier Monaten: Frühe Tesla Semi sollen Problem mit Bildschirm-Ausfällen haben

acht pannen in vier monaten: frühe tesla semi sollen problem mit bildschirm-ausfällen haben

Bild: Tesla

Der jüngste Fall scheint rund drei Wochen her zu sein, doch seit Tesla im Anfang Dezember 2022 eine begrenzte Zahl seines Semi an den frühen Besteller PepsiCo übergab, wurden solche Sattelschlepper immer wieder mit Pannen-Fahrzeugen am Straßenrand stehend beobachtet. Bis Mitte Januar gab es schon drei solcher Sichtungen, und wie jetzt ein Blog berichtet, wurden seit Dezember mindestens acht Fälle gezählt, bei denen ein Tesla Semi nicht mehr weiterfuhr. Zumindest in einigen davon soll der Grund dafür in einem Software-Problem liegen.

Software-Problem bei Tesla Semi

Was genau die elektrischen Sattelschlepper zum offenbar ungeplanten Stillstand brachte, war bislang unbekannt. Manche Beobachter vermuteten ein Reichweiten-Problem oder Ausfälle wichtiger Komponenten dahinter. Laut dem Bericht von Teslarati hatten die Semi-Fahrer in mehreren der Fälle aber ein anderes Problem: Sie seien aus Sicherheitsgründen an den Rand gefahren, weil die Bildschirme geflackert hätten und teils ausgefallen seien. Das habe eine Quelle im Umfeld der Pepsi-Tochter Frito-Lay im kalifornischen Modesto berichtet.

Zu dem Snack-Unternehmen gingen einige der bislang von Tesla ausgelieferten Lastwagen. Insgesamt hatte Pepsi kurz nach der Vorstellung 100 Semi bestellt, von denen 15 für Modesto vorgesehen waren und 21 für den Standort Sacramento im selben Bundesstaat. Zumindest diese 36 Tesla-Sattelschlepper sollen mittlerweile ausgeliefert sein, und noch in diesem Jahr erwartet Pepsi nach früheren Angaben den Rest der Bestellung für weitere Regionen. Andere Kunden dürften länger warten müssen, denn die Serienproduktion des Semi soll jetzt wohl erst in einer neuen Fabrik auf dem Gelände der Tesla-Gigafactory mit Panasonic in Nevada erfolgen.

Also hat Tesla auch noch Zeit, um vor Auslieferungen an andere als den Test-Kunden Pepsi das Software-Problem in den Griff zu bekommen, das der Semi laut Teslarati derzeit hat. Damit konfrontiert, wüssten die Fahrer nicht, was sie anderes machen sollten als an den Straßenrand zu fahren und auf Hilfe zu warten. Der Semi hat je einen großen Bildschirm links und rechts vom Lenkrad (s. Foto oben). Beide zeigen wichtige Daten wie Geschwindigkeit, Reichweite oder Kamera-Bilder an und sind außerdem Touchscreens, werden also auch zur Bedienung benötigt.

Reparatur an einem geheimen Ort

Von Ausfällen betroffene Semi werden für Inspektion und Reparatur zu einem „geheimen Standort“ in Lathrop in Kalifornien geschleppt, berichtet der Blog weiter. Einer der beteiligten Lastwagen-Abschlepper habe von vier Fällen berichtet, die er selbst erledigt habe. Frito-Lay oder Pepsi wollten sich laut dem Bericht nicht dazu äußern, Teslarati geht jedoch davon aus, dass sie als erste Nutzer des Tesla Semi mit derartigen Problemen gerechnet hätten. Auf jeden Fall bleibt er in Betrieb und wurde zum Beispiel noch am Vortag des Berichts fahrend in Sacramento gesehen.

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