AC Schnitzer krallt sich das neue BMW 2er Coupé und wendet die altbekannten Mittel an. Bei vielen Teilen bieten die Aachener verschiedene Alternativen.
Bis BMW endlich den neuen M2 auf die Menschheit loslässt, der bekanntlich mit reichlich M4-Technik antritt, spielt der M240i die Rolle des Topmodells innerhalb der kleinen Münchner Coupé-Baureihe. Mit Hinter- oder Allradantrieb, feinem Dreiliter-Reihensechser und Twin-Scroll-Turboaufladung bringt er allerlei Fahrspaß-Qualitäten ab Werk mit. Aber da schlummert noch ungenutztes Potenzial im kompakten Bayern, sagt AC Schnitzer und gönnt dem M240i samt dessen xDrive-Version und der gesamten 2er-Coupé-Armada ein Rundum-Tuning-Paket.
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Teuer oder billig – beides ist möglich
Die Stimmlage des Antriebs ändert der Tuner mit Sportnachschalldämpfern aus Edelstahl inklusive Abgasklappen, an die sich je zwei Doppelendrohre mit Carbon-Mantel anschließen. Mit 3.990 Euro ist die Abgasanlage jedoch ein recht teurer Spaß. Deutlich weniger Geld zahlt, wer sich für die reinen Endrohrblenden entscheidet, zumal AC Schnitzer diese nicht nur im Carbon-Look, sondern auch in einer verchromten beziehungsweise schwarzen Variante anbietet. Ein akustisches Upgrade bleibt dann aber aus.
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Zwei Felgenvarianten
Die Qual der Wahl lässt AC Schnitzer auch beim Thema Räderwerk. Für das BMW 2er Coupé bietet sich die gewichtsoptimierte AC4-Felge an; der Komplettradsatz kostet 4.790 Euro, wenn auf Reifen der Marken Michelin oder Continental zurückgegriffen wird. Als Alternative steht der AC1-Radsatz (4.290 bis 5.066 Euro je nach Variante) zur Verfügung, den es wie das Pendant ganz in Schwarz oder zweifarbig mit schwarz-silbernem Finish gibt. Die Dimensionen stimmen bei beiden Varianten überein: AC Schnitzer steckt die Rundlinge in 8,5×20 Zoll an die Radnaben, wobei sich die Reifenformate zwischen Vorder- und Hinterachse unterscheiden (245/30 R20 vorne und 255/30 R20). Wer zusätzlich Geld sparen möchte, kann alle Radsätze auch mit Hankook-Pneus ordern und/oder die AC1-Felge im 19-Zoll-Format wählen.
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Bei seinen Aerodynamikkomponenten, die für 2er Coupés mit M-Aerodynamikpaket verfügbar sind, verfährt AC Schnitzer nach dem Motto “mit wenig viel erreichen”. Frontseitig handelt es sich hier lediglich um eine mattschwarze Frontspoilerlippe (890 Euro), deren Einsatz im nicht weiter lackierten Zustand vorgesehen ist. Hinzu kommen ein zweiteiliger Heckspoiler (549 Euro), eine Lippe für die hintere Dachkante (434 Euro) und eine 93 Euro teure Schutzfolie, die den von außen sichtbaren Bereich der Ladekante vor Beschädigungen schützen soll.
Neues Lenkrad und viel Kleinteiliges
Innen wird es eher kleinteilig. Die zentrale Änderung hat die Fahrerin oder der Fahrer stets im Griff: Das Sportlenkrad verfügt über ausgeprägte Daumenmulden, trägt am Kranz Nappaleder sowie Alcantara und weist neben einer hellgrauen Zwölf-Uhr-Markierung auch das AC-Schnitzer-Logo auf. Mit im Vergleich zu den Originalen vergrößerten Schaltwippen, einer Aluminium-Pedalerie inklusive Fußstütze, einem Aluminium-Cover für den iDrive-Controller und einer Halterung für den Fahrzeugschlüssel, der genau in die Becherhalter der Mittelkonsole passt, gestalten die Aachener das 2er-Interieur in weiteren Bereichen um. Wer hier das Komplettpaket bucht, ist mit insgesamt 1.928 Euro dabei.
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