80er-Jahre Style: Toyota Hilux mit Brody-Kit von Axell Auto!

80er-jahre style: toyota hilux mit brody-kit von axell auto!

Er gehört zu den meistverkauften Pickups der Welt. Und auch wenn er in den USA nicht einmal angeboten wird, so schafft es der Toyota Hilux doch immer wieder, Millionen Autokäufer fernab des Heimatlandes der Pickup-Kultur dazu zu bewegen, sich einen zuzulegen. Im Jahre 2022 war er etwa in Australien und Südafrika das meistverkaufte Pkw-Modell und auch Tuner lieben den kompakten Pickup, der bereits zur Legende geworden ist. So stellt beispielsweise Axell Auto ein Restyling-Paket namens Brody-Kit vor, welches der aktuellen Generation des Pritschenwagens einen Look des Land Cruisers der 80er-Jahre verleiht. Drei verschiedene Varianten stehen dabei zur Auswahl, und diese möchten wir euch heute vorstellen.

Offroad-Varianten & Street-Truck

Das Set besteht aus rechteckigen LED-Scheinwerfern mit separaten Blinkern, welche entweder von einem schwarzen Grill oder einem Chromgrill umgeben werden. Die Motorhaube ist außerdem flacher und höher als bei einem Serien-Hilux, um ein gewisses Lkw-Feeling aufkommen zu lassen. Der blaue Pickup-Truck, der auf den Fotos abgebildet ist, hat zudem 17-Zoll-Alufelgen, auf die Yokohama Geolander X-AT-Geländereifen aufgezogen wurden, verbaut. Obendrein trägt das Modell diverse schwarze Zierelemente. Ansonsten kommt er mit einem schwarzen Heckaufbau, welcher simpel und gleichzeitig robust wirkt.

80er-jahre style: toyota hilux mit brody-kit von axell auto!

Der Street-Truck, welcher auf den Namen „Lowdown“ hört, wurde dagegen ein paar Zentimeter tiefergelegt, und bekam Alufelgen mit schwarzem Finish, auf die Yokohama Advan Sport-Reifen aufgezogen wurden. Überdies offeriert das Modell eine spezielle Pritsche, welche variabel ist, um auch sperrige Gegenstände mühelos zu transportieren. Zu guter Letzt gibt es noch einen waschechten Offroad-Truck namens Highlift, der in Bronzemetallic lackiert wurde. Das höhergelegte Modell verfügt nicht nur über Sidepipes, eine LED-Leuchteinheit auf dem Fronstoßfänger, und All-Terrain-Reifen, welche auf beeindruckende bronzefarbene Felgen aufgezogen wurden, sondern überrascht ganz nebenbei auch mit einem Dachzelt sowie einem Camping-Kit.

2,4 Liter-Turbodiesel / 2,8-Liter-Turbodiesel

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Dieselmotoren zwischen 150 & 204 PS sorgen für Vortrieb und das maximale Drehmoment beläuft sich auf Werte zwischen 400 Newtonmeter beim kleineren Aggregat und starke 500 Newtonmeter beim größeren Triebwerk. Kunden haben zudem die Wahl zwischen einem 6-Gang-Schaltgetriebe und einer Automatik mit ebenfalls sechs Fahrstufen. Dazu sind je nach Bedarf 2WD-Versionen mit Heckantrieb oder Allradvarianten erhältlich.

Unser Fazit:

Die drei präsentierten Fahrzeuge sind nicht unbedingt für den europäischen Geschmack gedacht, aber in Japan sind solche Retro-Kits begehrt. Insofern ist die Chance, dass man die Restyling-Modifikationen in Europa zu Gesicht bekommt, gering. Sollten wir noch mehr Infos zu den Änderungen erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

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