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2023 Nissan Altima 2.0 SR VC-TURBO First Drive: Kein durchschnittlicher Mietwagen

„Fahren Sie diesen Nissan? Das Ding sieht aus wie ein Mietwagen“, sagte mein Freund.
„Vielleicht, aber eigentlich ist es ganz nett“, antwortete ich.

Zur Verdeutlichung: Mein Freund wusste nicht, dass der Nissan Altima SR VC-Turbo, den ich fuhr, für das Modelljahr 2023 überarbeitet wurde. Der Altima hat jetzt eine kühnere Frontverkleidung mit LED-Scheinwerfern, und die SR-Verkleidung wird mit aggressiven 19-Zoll-Rädern geliefert, die dazu passen. Insgesamt mag der Altima für neugierige Zuschauer immer noch wie ein Mietwagen aussehen, aber nach meinen ersten Eindrücken ist er viel mehr als das.

Was ist das Besondere an der Verkleidung des Nissan Altima SR 2023?

2023 nissan altima 2.0 sr vc-turbo first drive: kein durchschnittlicher mietwagen

Was die Verkleidung des Nissan Altima SR 2023 von den anderen unterscheidet, ist der Motor. Unter der Haube dieser sportlichen Ausstattungsvariante befindet sich ein turboaufgeladener 2,0-Liter-Vierzylindermotor, der 236 PS und 267 lb-ft Drehmoment erzeugt. Aber das Beste daran ist, dass die Bezeichnung „VC“ in der Ausstattungsvariante für „variable Kompression“ steht.

Das bedeutet, dass der Motor seine Verdichtungsverhältnisse variieren kann, um im gesamten Drehzahlbereich die beste Leistung und Effizienz zu liefern. Im Wesentlichen hat er die Kraft eines V6-Motors bei niedrigerer Verdichtung und die Saugfähigkeit eines Vierzylinders bei hoher Verdichtung.

Auf der Straße ist es schwer zu sagen, dass all diese Motortricks beim Fahren des Autos vor sich gehen. Aber ich kann sagen, dass es viel Kraft und Drehmoment gibt, wenn es nötig ist. Es dauert jedoch eine heiße Sekunde, um in Gang zu kommen, da es eine Pause zu geben scheint, wenn Sie das Gaspedal begraben. Ich bin mir nicht sicher, ob diese Pause vom Aufspulen des Turbos oder vom CVT stammen könnte.

Apropos Getriebe: Ich persönlich würde für eine sportlichere Ausführung ein herkömmliches Zahnradgetriebe bevorzugen. Aber solange Sie nicht versuchen, Schluchtenstraßen wie ein vorgetäuschter Rennfahrer zu schnitzen, funktioniert das CVT in alltäglichen Situationen gut.

Ich stelle mir vor, dass es viel besser ist als der 2,5-Liter-Basismotor, den Sie in einer Mietwagenversion des Altima finden würden.

Ist der Nissan Altima VC-Turbo komfortabel?

2023 nissan altima 2.0 sr vc-turbo first drive: kein durchschnittlicher mietwagen

Der Innenraum des Nissan Altima VC-Turbo ist komfortabel und geräumig. Die mit Leder umwickelten, von der NASA inspirierten Zero Gravity-Sitze unterstützen in all ihren Bewegungen, aber ich wünschte, sie hätten etwas mehr Oberschenkelunterstützung. Ich mag auch den neuen 12,3-Zoll-Touchscreen, der gestochen scharf, klar und einfach zu bedienen ist. Die 360-Grad-Kameraansicht sieht jedoch körnig aus, ist aber dennoch hilfreich.

Außerdem ist die Sicht aus allen vier Ecken des Autos gut, aber das Heck sitzt etwas hoch, sodass es für kleine Fahrer etwas schwierig sein könnte, aus der Heckscheibe zu sehen. Es ist auch interessant, dass mein Tester nicht mit einem automatisch abblendenden Spiegel ausgestattet war, was ich bei einem fast 37.000-Dollar-Auto erwarten würde, damit ausgestattet zu sein – aber vielleicht bin ich nur verwöhnt.

Ist der Nissan Altima SR mit dem VC Turbo-Motor die beste Ausstattungsvariante, die man kaufen kann?

2023 nissan altima 2.0 sr vc-turbo first drive: kein durchschnittlicher mietwagen Verwandt

Ich habe die anderen Ausstattungsvarianten des Nissan Altima nicht ausprobiert, aber wenn man bedenkt, dass die Ausstattungsvariante SR mit dem VC-Motor mit allem ausgestattet ist, was Sie brauchen, scheint es das zusätzliche Geld wert zu sein. Und mit „alles, was Sie brauchen“ meine ich technische Funktionen wie Sitzheizung, ein beheiztes Lenkrad und drahtloses Apple Carplay/Android Auto. Es gibt auch ein elektrisches Schiebedach, das an sonnigen Tagen großartig ist.

Letztendlich ist der Altima VC-Turbo für einen UVP von 36.440 US-Dollar eine komfortable und etwas sportliche Fahrt mit viel Wert – ich wünschte, er käme mit einem anderen Getriebe. Eines ist jedoch sicher, der Altima im SR-Gewand ist definitiv kein Mietwagen.

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