Die japanische Marke Isuzu ist in Europa fast in Vergessenheit geraten. Lediglich mit dem D-Max-Pickup ist der Hersteller hierzulande noch vertreten. Die Japaner konzentrieren sich mittlerweile auf die Fertigung von größeren Lkw-Modellen, weshalb die Pkw-Sparte auf dem Weltmarkt so gut wie nicht mehr existent ist. Ausnahmen bestätigen jedoch die Regel und so hält der D-Max die Fahnen der einst populären Marke weiter hoch. Heute präsentieren wir euch ein Exemplar, das in China beheimatet ist, und von seinem Besitzer zu einem „echten“ Offroader, umgebaut wurde.
Rallyetauglicher Pickup fürs Gelände!
Als erstes fällt auf, dass das Fahrzeug einer Höherlegung unterzogen wurde, um abseits befestigter Straßen besser zu performen. Diese beträgt 2 Zoll (ca. 5 cm) und gepaart mit den Kenda Klever A/T-Reifen im Format 265/70 R17 wühlt sich der Koloss problemlos durch Matsch und Schlamm. Die Offroad-Felgen mit roten Akzenten, die einen Durchmesser von 17 Zoll haben, verleihen dem Wagen einen coolen Touch. Ferner bekam der Isuzu ein komplett neues Frontdesign inklusive stark überarbeiteter Motorhaube.
Im Interieur wurde ebenfalls Hand angelegt!
Sofort sichtbar werden die Dekorteile aus Carbonimitat rund um den Schalthebel und an der Mittelkonsole, die Sportlichkeit im Cockpit suggerieren sollen. Dazu wurden mehrere Lautsprecher sowie Endstufen an den A-Säulen installiert. Weiter befindet sich noch ein Subwoofer im Wagen. Leider wissen wir nicht, ob die Soundqualität hält, was die Ausstattung der Soundanlage verspricht.
Ein 1,9-Liter-Turbodiesel mit vier Zylindern sorgt für Vortrieb.
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2021er Isuzu D-Max im Offroad-Look mit diversen Modifikationen! Bildnachweis: unbekannt